都是冤枉钱，多花这么多钱买回来的配置，结果根本就不实用！

花非花

相信很多人在买车的时候都秉承着配置越多越丰富越好的理念，即使很多使用率很低的配置也是通通要求配上，然后开车几年任由它生锈发霉，因为有些配置真的太鸡肋了啊。

现在的大灯清洗一般是直接用水柱喷射灯罩的“冲洗”形式，这个功能对于有雪的地方比较实用，比如可以冲掉一些积雪，还有雨天时在非铺装路面行驶时有用，可以冲掉一些淤泥。但是对于灰层太厚或者是一些粘在灯罩上面的蚊虫尸体，其实意义真不大。

换挡拨片是一个看起来很高大上的配置，是赛车应用到家用车上的其中一个典型，早期主要应用跑车之上，目的是为了让驾驶员手不离方向盘进行换挡动作，使整个换挡动作更高效更安全，同时也更富有驾驶乐趣。不过现在很多家用车、SUV都配备上了换挡拨片，甚至连CVT变速箱的SUV都配备了换挡拨片，但事实上用途大吗？大家平时在城市里连顺畅地行驶都是奢望，还哪来机会给你用上换挡拨片享受驾驶乐趣呢？
座椅加热

首先声明，说座椅加热鸡肋仅仅是针对我们中国的南方地区。冬天在中国南方地区开车，即使没有座椅加热也只是在刚上车那会稍微有点冷，但是一会就可以凭借自己的体温给焐热了，如果有座椅加热的话就绝对过热了。遗憾的是大部分车型更多的都是配备座椅加热，更加适合南方使用环境的座椅通风却鲜有配备。

都说车与老婆不得外借，都知道汽车借给别人会带来很多隐患和给自己添加很多不必要的麻烦，所以自己的车是能不借就不借。这就说明自己的车大部分时间还是一个人开，既然如此，那还要座椅记忆功能，岂不鸡肋？

21世纪的今天，还有多少人在用汽车原厂自带的车载导航呢？这是大家吐槽了多少年的产品了，反应慢，路线规划逻辑不合理，更重要的是车载导航往往还伴随着不菲的地图升级费，如果一年不去升级，恐怕地图已经跟不上日新月异的公路网了，所以更方便的手机导航几乎取代了车载导航。不过有种车载导航是例外的，就是内嵌了智能导航地图的智能互联系统，只是这种目前还没普及。

还有什么你认为也是鸡肋的配置，欢迎补充。